隨著建筑市場(chǎng)的迅速發(fā)展，高層、超高層建筑日益增多，對(duì)升降機(jī)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，升降平臺(tái)的使用也越來(lái)越廣泛。
　　在國(guó)內(nèi)升降機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程中，引進(jìn)技術(shù)、消化吸收到再創(chuàng)新的過(guò)程給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了技術(shù)和質(zhì)量的提升，國(guó)際化配套的實(shí)施更促進(jìn)了中國(guó)升降機(jī)行業(yè)的自主創(chuàng)新，獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。但是，面對(duì)國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)，要想成為升降機(jī)制造強(qiáng)國(guó)，國(guó)內(nèi)升降機(jī)行業(yè)仍顯得競(jìng)爭(zhēng)手段不強(qiáng)，自主創(chuàng)新理念不夠深入，具體體現(xiàn)為產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)水平、企業(yè)管理水平與國(guó)際主流企業(yè)的差距。
　　國(guó)內(nèi)升降平臺(tái)行業(yè)企業(yè)應(yīng)該首先打破關(guān)鍵零部件的技術(shù)發(fā)展瓶頸，努力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，結(jié)束傳動(dòng)部件、控制元件、及關(guān)鍵液壓件結(jié)構(gòu)性短缺的窘困局面，推動(dòng)中國(guó)升降機(jī)行業(yè)高端技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展。